Le texte ci-dessous est une contribution personnelle de Renato De Caro
UNE SALLE MULTIMODALE ECOLOGIQUE ?
Pour mériter d'être considéré comme respectant les contraintes écologiques, un investissement doit au minimum être respectueux de l'environnement. Le site choisi est particulièrement malheureux à cet égard. En effet, la salle elle-même est située dans la proximité immédiate (à peine un mètre) d'un ruisseau qui recueille les eaux de pluie en provenance du lotissement des terrasses de « La Bade ».
Le parking pour 36 véhicules qui se situera à l'arrière de cette salle dans un angle d'une trentaine de degrés nécessitera la destruction partielle de la colline d'une hauteur de 9 à 10 mètres se trouvant là, et l'éradication totale de toutes végétations sur son emplacement (plus de 500 m2) (voir photos 1 et 2) . Et il ne s'agit pas de garrigue mais d'un ensemble boisé, extrêmement dense, composé d'arbres en grand nombre et de belle taille (voir photo). Question : combien d'arbres abattus à Treilles depuis 20 ans, et combien plantés ? L'accès à ce parking nécessitera également la construction d'un pont enjambant le cours du ruisseau.
.jpg)
Autre disposition peu écologique, la salle multimodale sera raccordée, pour l'assainissement, à la fosse septique déjà installée pour les activités du City Park (boules, basket, tennis, parc enfants). Une salle multimodale pouvant recevoir jusqu'à
200 personnes branchée sur fosse septique. En 2024 ! Cela ne paraît pas très écologique. Surtout si l'on tient compte qu'elle est installée sur un bassin versant donnant directement sur l'étang de Leucate. Étang alimenté, depuis toujours, en eau douce par des eaux souterraines provenant de ce versant des Corbières. Pour la petite histoire, cet étang, avant l'ouverture du port de Port Leucate, n'était rempli que d'eau douce.
La solution environnementale correcte aurait été de rattacher la salle au tout à l'égout se trouvant en amont, mais évidemment avec un coût bien supérieur.
.JPG)
Le seul argument écologique en faveur de cette « éco-multimodale » réside dans l'installation d'ombrières sur le parking, équipées de panneaux photovoltaïques, et de la pose également de panneaux de même nature sur le toit du bâtiment. Cela devrait permettre une production d'électricité moyennement intéressante (seulement environ 600 m2 de panneaux), mais sans commune mesure avec le projet en cours sur le site de l'ancienne carrière de Linas qui devrait s'étendre sur 1 hectare et demi (soit 15 000 m2, donc 25 fois plus).
De plus la quantité d'énergie renouvelable produite sur l'investissement « éco-multimodale doit être mise en rapport avec l'empreinte carbone résultant de sa construction. Et là, sans doute, le bilan est négatif si l'on tient compte de : la destruction partielle d'une colline, l'arasement pour le parking de toute végétation, le revêtement pour le sol du parking, l'empreinte carbone des matériaux utilisés pour le bâtiment et les ombrières et leur transport, l'empreinte carbone des travaux effectués, l'empreinte carbone de la fabrication des panneaux photovoltaïques et leur transport
Bien évidemment on ne doit tenir compte de ce bilan que si l'utilité de l'investissement est discutable. A l'inverse, dans la période que nous connaissons, seuls les investissements socialement utiles et nécessaires devraient avoir priorité pour leur réalisation.
Propositions : Au lieu d'un bâtiment et d'un parking vides 95 % du temps, il serait écologiquement souhaitable d'envisager la rénovation thermique des bâtiments communaux (Mairie, maison villageoise, logements sociaux, école). Et des ombrières seraient les bienvenues sur le parking derrière la mairie mais aussi sur l'aire de jeux des enfants. Qui devrait d'ailleurs s'augmenter d'une autre aire de jeux pour les enfants de 5 à 12 ans. Des bancs, également ombragés, pour les parents seraient les bienvenues. Ceux actuellement en place sont trop éloignés de l'aire de jeux.
Renato De Caro
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire